Дтп на парковке что делать

Статистика по дорожным происшествиям показывает, что каждое пятое столкновение автомобилей совершается на парковке около торгового центра, дома или места работы. В 45% случаев виновник покидает место ДТП, не дожидаясь собственника пострадавшего автомобиля. Что делать в случае ДТП с припаркованными автомобилями на стоянке? Будет ли считаться страховым случаем? Как определить кто виноват и составить Европротокол без ГИБДД?

Является ли авария на парковке ДТП?

Под ДТП понимается дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого происходит столкновение автомашины из с другим транспортным средством, а также совершается наезд на стационарный объект. Все специалисты в этой области, начиная с автоюристов, адвокатов, аварийных экспертов и заканчивая страховщиками, одинаково трактуют данную законодательную норму на практике. Выглядит трактовка следующим образом: отнести к категории ДТП можно любое столкновение от одного и более автомобиля, произошедшее как на территории автодороги, так и на прилегающей к ней автодорожной инфраструктуре, к которой и относится парковка.

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.

Для того, чтобы классифицировать аварию именно в эту категорию, необходимо учитывать такие показатели как: характер удара, ее причину, масштаб нанесенного ущерба. Поэтому, например, удар дверью одного транспортного средства о другое как ДТП на парковке не будет классифицирован. В связи с этим, в случае возникновения подобной ситуации, необходимо прибегать к законодательным нормам, указанным не в законе «Об ОСАГО», а тем, что прописаны в Гражданском Кодексе Российской Федерации.

Если виновник сбежал

Когда виновник скрылся, его объявят в розыск. Самостоятельно заниматься поисками не рекомендуется, ведь для этого есть полиция и ГИБДД. Однако свидетельства очевидцев и записи камер наружного наблюдения можно попытаться собрать самостоятельно. До приезда ГИБДД необходимо осмотреть место происшествия, поискать отпечатки протекторов, осколки фар, отметины чужой краски на своей машине, любые другие следы, которые помогут установить марку, модель автомобиля и, соответственно, личность сбежавшего.

Придется написать заявление в полицию о розыске виновника. Но вообще покидать место происшествия запрещено, кроме случаев вынужденной или крайней необходимости.

Определение виновника

Статистика утверждает, что около 20% аварийных столкновений происходит именно на парковочных стоянках. И не так важно, где они находятся: около жилого дома, возле большого торгово-развлекательного комплекса, многоэтажного офисного здания.

Установлением  виновника аварии на стоянке будет заниматься сотрудник ГИБДД. Его придется вызвать в случае, если участники ДТП не смогли прийти к согласию.

Если же обе стороны нашли общий язык, то для оформления ДТП на парковке европротокол  может стать более удобной альтернативой справке сотрудника ГИБДД.

Обычно виновником происшествия признается тот, кто нарушил правила маневрирования автомобилем. Зачастую он сам понимает свою ошибку и соглашается на составление европротокола, где подтверждает его собственную вину.

Однако нередко автомобилист-нарушитель в панике уезжает с места аварии в надежде, что его не найдут и он не будет наказан. Часто такое случается при  движении автомашины задним ходом. Водитель замечает, что задел припаркованный сзади автомобиль, и решает незаметно удалиться.

Во избежание такого строгого наказания виновнику лучше остаться на месте и подождать владельца поврежденной автомашины, чтобы мирно урегулировать проблему.

Если же вы пострадали от неизвестного нарушителя, который уехал прежде, чем вы заметили повреждения на своем авто, обязательно вызовите дорожно-патрульную службу и зафиксируйте факт наезда.

Что делать

Если в столкновении машин виноваты вы, тогда вам следует обратить внимание на следующие первые действия, которые необходимо сделать:

1. Зафиксировать авто в неподвижном положении. Двигатель машины следует заглушить, а также поставить на ручник.
2. Включить фары аварийной сигнализации.
3. Выставить знак аварийной ситуации.
4. Выйти из автомобиля и сразу посмотреть, не сработала ли сигнализация у соучастника ДТП.
5. Убедиться, нет ли третьего или еще кого-либо участника в ДТП, когда при столкновении потерпевший мог толкнуть другую машину.
6. Проверить наличие, либо отсутствие раненых людей. При случае обязательно оказать первую помощь, вызвать медицинскую службу или самому отвезти пострадавшего, если степень тяжести его телесных повреждений может оцениваться как «тяжелая».
7. Теперь только можно присмотреться к повреждениям автомобиля, как своего, так и авто потерпевшей стороны.
8. Сфотографировать или снять на видеокамеру место происшествие обязательно.
9. Необходимо узнать адрес, где именно находятся столкнувшиеся автомобили.
10. Вызвать по телефону (номер – 112) ДПС для разрешения сложной ситуации, если есть разногласия и споры по оценке ущерба между сторонами-участниками в происшествии.

Если были очевидцы случившегося, то можно попросить их контактные данные, чтобы огни помогли благополучному исходу дела.

Но если стороны между собой мирно договорились, раненных не было, а повреждения имущества незначительные, то тогда мнение очевидцев необязательно.

Страховое покрытие

С учетом вышеизложенных факторов ДТП на автомобильной стоянке подпадает под страховое покрытие по ОСАГО.

Однако для получения возмещения пострадавший автомобилист должен выполнить ряд требований, которые предъявляют страховщики:

• У водителя должен иметься действующий полис ОСАГО либо автокаско.
• Число участников ДПТ должно равняться двум и более.
• Повреждения, нанесенные автомашине, не являются следствием неверных действий самого владельца.
• Виновник аварии должен быть точно установлен служащим ГИБДД или сам признать свою вину и подписать европротокол.

Что делать, если виновник скрылся

При обстоятельствах, где виновником в столкновении на парковке являетесь вы сами, нельзя покидать место происшествия.

Если никто не вышел из машины после столкновения, нужно убедиться в том, что люди там остались живы, либо их попросту в салоне нет.

В таком случае не надо оставлять записку, где написан ваш номер телефона и номер вашей машины. Один из участников в любом случае обязан вызвать патрульную дорожную службу.

К тому же, если неподалеку от места парковки имеются камеры видеонаблюдения, то они зафиксируют номер машины, внешность водителя, который спровоцировал случай, а также исчезновение его с места ДТП без согласия сотрудников патрульной службы.

После того как заявка поступит в учреждение автодорожной полиции, служащие объявят в розыск виновника, проверят все камеры видеонаблюдения, если они установлены неподалеку у места парковки, найдут и опросят свидетелей, если они есть.

Как действовать при ДТП на парковке

Теперь разберемся, что делать при ДТП на стоянке. В принципе, алгоритм действий приведен в ПДД. В общем случае необходимо:

1. Остановиться, выключить двигатель, поставить машину на ручной тормоз и включить аварийку.
2. Вызвать скорую и оказать помощь пострадавшим.
3. Выйти, поставить знак аварийной остановки.
4. Вызвать ГИБДД, позвонить в страховую компанию.
5. Определить, ведется ли на парковке видеонаблюдение, поискать очевидцев, зафиксировать повреждения и расположение других объектов, ТС.
6. Написать заявление и оформить протокол.

Считается ли столкновение аварией

В первую очередь следует отметить, что столкновение автомобилей на парковке является дорожно-транспортным происшествием. Определение ДТП дается в правилах дорожного движения (пункт 1.2).

Согласно этому документу дорожным происшествием является столкновение автомобилей, в результате которого причинен вред транспортным средствам, людям, грузу или иному имуществу.

При аварии на парковке автомобилю причинен ущерб, а его собственнику материальный и/или моральный вред. Какая статья за ДТП на парковке?

В отдельную категорию подобные дорожные происшествия не выделены, однако виновник аварии, в зависимости от обстоятельств, может быть привлечен (статьи КоАП):

Как нарисовать схему столкновения

Один из важнейших аспектов оформления ДТП – составление схемы аварии. Важно не только знать, как корректно изобразить происшествие и окружающую местность, но и то, что обязательно должно в ней содержаться.

В схеме должно быть:

• место, область, где произошло столкновение. Выделяется отдельная часть парковки, не требуется рисовать полную территорию;
• если имеются соседние ТС, их нужно отобразить на рисунке;
• направления движения транспорта отмечаются стрелками;
• отметаются разметка и знаки;
• рисуются малые объекты, например, столб, мусорный бак и др., что было рядом с местом ДТП.

Дополнительно рекомендуется расписать название рядом находящихся улиц, либо примерного ориентира, чтобы можно было определить точный адрес происшествия.
Первый удар при аварии отмечается в 14-ой строке бланка европротокола. Все должно делаться в присутствии и под строгим контролем участников происшествия.

Образец схемы аварии:

Схемы при движении задним ходом:

Удар дверью и прочие незначительные повреждения не могут стать причиной для аварии.

Дело об аварии может быть закрыто по нескольким причинам:

• отсутствие состава преступления;
• слишком незначительный ущерб.

Кто виноват при ДТП на парковке

Большинство аварий на парковках случается при попытке выехать с места стоянки. Примерно 80% из них происходят при движении назад одного из участников происшествия. Правила дорожного движения предписывают убедиться в безопасности маневра, прежде чем начинать движение. Поэтому в ДТП при выезде задним ходом с парковки виноват водитель, который, включив заднюю скорость, не рассмотрел препятствие или не рассчитал габариты своего автомобиля. Когда оба участника ДТП двигались во время столкновения, виноват тот, кто в этот момент только тронулся и поехал, не убедившись в том, что его маневр безопасен.

Если один из автомобилей стоял в момент аварии, то виноват будет тот, кто в этот момент двигался. Это касается и случаев наезда на неправильно припаркованный автомобиль. Во время движения водитель обязан следить за дорожной ситуацией и предпринимать все меры для избежания аварий. Единственное, что может грозить второму участнику аварии, неудачно поставившему машину — штраф за неправильную парковку. И то, лишь в случае, если он не сделал это в результате объективных причин.

В наездах на столбики, шлагбаумы, деревья и другие неподвижные препятствия всегда виноват водитель автомобиля.

Авария на парковке — кто в ней виноват и что в такой ситуации делать?

Ситуации при ДТП на стоянке может развиться двумя вариантами:

1. После столкновение виновник аварии остался на месте.

2. Повредив чужой автомобиль, нанесший ущерб водитель скрылся.

В первом случае, следует вызывать ДПС и оформить ДТП. «Дпсники» должны зафиксировать:

• сам факт аварии;
• имеющиеся повреждения на ТС;
• кем и какие были нарушены ПДД.

На основании последнего пункта будет и определен водитель виновный в ДТП.

В этом случае тоже надо вызывать ГИБДД и оформить аварию. Обязательно надо попросить администрацию ТЦ, чтобы они предоставили материал с камер видеонаблюдения установленных на парковке. Так же надо попытаться найти очевидцев произошедшего и записать их данные и номера телефонов. Вполне возможно, что кто-то из них запомнил номера машины скрывшегося виновника. Если повезет, то по горячим следам удастся его отыскать и привлечь к ответственности.

Является ли страховым случаем дорожно-транспортное происшествие на прилегающей территории?

После изменений 2019 года в Правилах страхования ОСАГО, ДТП на парковке относится к категории страховых случаев. Парковки попадают в такое определение как внутренние территории. Получить страховку при происшествии в подобном месте можно, если оно находится в одной из перечисленных ниже категорий:

1. Паркинги, расположенные на цокольном этаже торгового центра.
2. Места для парковки около многоквартирного дома.
3. Парковки, находящиеся около государственного, муниципального или общественного здания.

Основные причины происшествия на парковке

Случаи на автопарковках не происходят просто так по несчастливой случайности. Всему тому есть свои причины, которые специалисты отметили отдельным списком факторов.

К таким факторам относятся следующие обстоятельства и ситуации:

1. Изменение в модификациях автомобилей – некоторые новые модели машин отличаются по габаритам.
2. Некоторые процессы урбанизации, смена схем в автодорожной и придорожной инфраструктуре.
3. Высокая плотность автомобилей и движения возле парковочной стоянки.
4. Отсутствие организации парковочного места по стандартам ГИБДД.
5. Неисправность автомобилей.
6. Невнимательность и неопытность водителей.
7. Изначально неправильное положение автомобиля на парковке.

Статистические данные не утешительные – они показывают частотность происшествий на парковочных территориях. Сегодня специалисты полагают, что благодаря дополнительному оборудованию можно избежать таких аварий.

При движении задним ходом

По мнению статистов, в 8 случаях из 10 аварии на парковке случаются именно тогда, когда автомобиль выезжает задним ходом из своего места стоянки.

Особенно это касается тех автомобилей, которые не оснащены специальной системой оповещения о риске столкновения с другой машиной.

Такая система называется RCTA, она среагирует специальным сигналом при движении машины задним ходом. Если вскоре автомобиль рискует столкнуться с каким-либо препятствием.

Предупреждение система подает не только звуковое, но и визуальное, с изображением на монитор. Специалисты полагают, что большую часть аварий можно предотвратить, если машины будут снабжены камерами заднего видения.

Если не соответствует размер стоянки

Парковочное место – это не просто площадь для временной стоянки автотранспортных средств, это еще площадка со специальной разметкой, которая определяет для каждой машины свое ограниченное пространство.

Места для стоянки каждой машины не должны быть узкими, иначе это грозит постоянными ДТП на парковке.

Есть еще и другие правила, как правильно должна быть нанесена на асфальт разметка, они заключаются в следующем:

1. Промежуток между открытой дверцей машины и рядом стоящей машиной должен быть таким, чтобы один средней комплекции человек мог бы свободно проходить.
2. Возле парковки должен обязательно стоять знак – синее поле и большая белая буква «Р».
3. Возможность маневрировать во время подъезда-выезда из парковочного места обязательно должна присутствовать.
4. Толщина линий разметки должна быть хорошо просматриваемой и достаточной для видимости.
5. Краску для разметки используют обязательно особую, имеющую эффект световозврата.
6. Все мелкие объекты – колонны, тумбы, столбы, деревья, урны, терминалы и прочее – не должно мешать заезду и выезду в карман парковки каждой из машин, не должно сокращать пространство кармана.
7. Прежние линии не должны быть видны при окрашивании новых разметочных обозначений.
8. Ширина одной линии – не более 10 см.
9. Самое лучшее положение разметочных линий – «под наклон» (40-60 градусов), либо «ёлочкой» для больших парковок, «перпендикулярно проезжей части» для маленьких заездных карманов у дороги.

В оформлении парковок законом не воспрещается обсаживать площадку зелеными насаждениями – кустарником, деревьями, клумбами.

Одно парковочное место по российским стандартам для легкового автомобиля в ширину должно быть не менее 2,3 м.

Но для машин, на которых ездят инвалиды за рулем, место парковки должно быть обустроено большим – до 3,5 м шириной.

Со шлагбаумом

Если парковочная площадка снабжена шлагбаумом, то это предполагает, что необходимо сначала внести определенную сумму денег, являющуюся платой за стоянку. Только после этого преграда откроется, и вы сможете проехать на автомобиле.

Если же человек допускает ДТП на парковке со шлагбаумом, то причины могут быть следующие:

1. Водитель не хочет оплачивать услуги стоянки.
2. Водитель допустил ошибку при управлении машиной.
3. Водитель осознанно нарушил правила.
4. Водителя отвлекли мелкие обстоятельства при оплате по терминалу.

Терминалы или паркоматы не всегда устроены так, чтобы давать сдачу. Это зачастую сбивает водителей с толку, нарушает их концентрацию внимания, от чего и случаются аварии.

Что такое простой и действия работодателя при простое. Ответственность работодателя по Трудовому Кодексу, а также временно нет работы в период кризиса – что делать работнику. Формула для расчета. Простой на производстве и его причины. Классификация производственного простоя. Виды и формула оплаты времени простоя. Вычет налогов из оплаты простоя. Читать подробнее

Дорожно-транспортное происшествие при движении задним ходом

В подавляющем большинстве случаев ДТП на парковке – это результат несоблюдения правил движения автотранспортного средства задним ходом. Среди причин такой ситуации можно выделить следующие моменты.

Во-первых, во время движения задним ходом необходимо обращать внимание, не создает ли оно препятствия для других машин и не угрожает ли водителям. Во-вторых, были ли привлечены третьи лица (прохожие, другие водители, пассажиры и т.д.) для полноценной оценки ситуации в том случае, когда наблюдается плохая видимость. В-третьих, не было ли нарушено правило о запрете заднего хода на месте, выделенном в качестве пешеходного перехода на парковке и т. п.

В случае ДТП на парковке, виновником аварии признается водитель ехавший назад, так как он обязан убедиться в отсутствии создания помех другим автомобилям. Штраф виновнику дорожно-транспортного происшествия ехавшего задним ходом не предусмотрен.

Является ли столкновение на автостоянке страховым случаем

Согласно определению (пункт 1.2 ПДД), дорожно-транспортное происшествие – столкновение одного с другим или сразу нескольких транспортных средств на дорожном полотне, либо прилегающей к дорожной части территории.

По ОСАГО

Все зависит от характера столкновения, причины и нахождения виновной стороны. Эти факторы всегда будут влиять на степень полученного ущерба. Например, если водитель интерпретирует удар дверью о кузов авто как ДТП, то это совсем неверно.

По определению, такой случай не будет считаться аварией и не пройдет по закону «Об ОСАГО» (Обязательное страхование транспорта N 40-ФЗ).

Он попадает под власть Гражданского Кодекса по статье 15 «Возмещение ущерба». Для разрешения проблемы понадобится вызвать участкового, а не ГИБДД.

Автотранспортным происшествием по закону можно считать:

1. Когда в аварии были замешаны двое или больше сторон, а также был получен ущерб имуществу и определены потерпевшие.
2. Когда есть только одна сторона, столкнувшаяся со статичным объектом.
3. Когда водитель совершил наезд на пешего человека.

Также ДТП не могут быть признаны следующие ситуации:

1. Происшествия, в которых не участвовал автомобиль.
2. Когда транспорт стоял недвижимо, на одном месте с незаведенным мотором.
3. Когда не было зарегистрировано никаких повреждений собственности или пострадавших лиц.

По сути, не важно, где произошла авария. Если ситуация попадает под определение аварии (участвовали два движущихся автомобиля на территории дорожного полотна или прилегающей к нему территории), то пострадавший получит ОСАГО.

Столкновение на парковке, которая может считаться территорий примыкающей к дороге, регистрируется. Однако если говорить о получении выплаты при помощи ОСАГО, то далеко не все ситуации будут засчитаны как авария.

К примеру, если авто совершило наезд на другой транспорт, который неподвижно стоял с выключенным мотором, то подобные моменты не будут определены как дорожное происшествие.

Но если оба участника движения столкнулись при попытке выезда из парковочной зоны, либо передвигались по ней, то это без сомнения ДТП.

По КАСКО

Ситуация с КАСКО похожа на страхование по ОСАГО. Дело в том, что добровольный полис не защищает автолюбителя от всех рисков, несмотря на обещания агента (он старается быстрее продать услугу).

Автомобиль будет застрахован только от заранее оговоренного списка рисков.

Самые частые из опций:

• авария;
• пожар (рознится с поджогом);
• незаконные действия третьих лиц;
• угон или кража;
• ущерб при падении предметов или стихийных бедствий.

В итоге, если вы зарегистрированы только от ДТП, то компенсация будет выплачена только при его регистрации. Если случай на парковке не будет признан аварией, то выплаты не предусмотрены.

В полисе, как правило, указан спектр услуг, в том числе защита от действий третьих лиц. Тогда оформить компенсацию больше шансов.

Также важно помнить, что страховка действительна только при соблюдении клиентом компании правил договора. Если они будут нарушены, то не стоит надеяться на какую-либо выплату (правила обсуждаются в договоре страхования).

Считается ли происшествие на парковке дорожно-транспортным

Владельцу поврежденного на стоянке автомобиля важно найти виновника, чтобы компенсировать ремонт. Но для этого следует знать, является ли авария на парковке ДТП.

В п.1.2 ПДД и в законе об ОСАГО дается одинаковое определение дорожно-транспортного происшествия. Это событие с участием ТС в процессе движения по дороге, результатом которого стали повреждения ТС, сооружений, причинен прочий материальный ущерб, погибли или пострадали люди. По крайней мере, одно ТС должно двигаться, причем по дороге.

Если с движением еще как-то можно разобраться, то относится ли парковка к проезжей части? Нет, это прилегающая территория, однако движение здесь регулируется теми же правилами.

Таким образом, нарушения на парковке наказываются так же, как и на автодороге общего пользования.

Читайте о том, что нужно знать о ДТП.

Оформление аварии пошагово

Существует всего два способа оформления аварии:

1. 1. Самостоятельное (европротокол) – используется:
      • в столкновении участвовало только 2 или меньше водителей;
      • у сторон аварии нет разногласий в вопросе виновности и размере ущерба;
      • оба автомобиля были застрахованы (ОСАГО действителен на момент происшествия);
      • объем повреждений не превышает 50 тысяч рублей .
   2. Вызов ГИБДД. При вызове дорожной службы водитель в обязательном порядке должен:
      • самостоятельно снять место аварии со всех ракурсов;
      • убрать ТС с проезжей части, чтобы не создавать препятствия движению других автомобилей (если необходимо).

Вызванные сотрудники ГИБДД обязаны:

1. 1. 1. Составить схему ДТП.
      2. Выявить виноватую сторону.
      3. Полностью осмотреть оба автомобиля и определить степень повреждений (описать все подробно).
      4. Просмотреть видеозаписи и опросить всех свидетелей (если таковые имеются).
      5. Составить протокол, в котором будут описаны все важные моменты аварии.

Страховая компенсация оформляется на основании протокола ГИБДД или Европротокола. Они считаются равнозначными документами.

Удар дверью на парковке ДТП

Различные удары дверями и прочие схожие ситуации на праковке попадают под действие ст. 15 ГК РФ «Возмещение ущерба». Однако чтобы точно дать квалификацию возникшей ситуации, вызов экипажа ГИБДД является желательным.

Поскольку только они выдадут заключение о том, что попадает конкретная ситуация в разряд ДТП или же регулируется другими действующими законодательными нормами. Но можно обойтись и собственными силами, если водитель уверен, что обладает всеми необходимыми знаниями и способен оценить произошедшее в соответствии с регулирующими подобные ситуации нормативными правовыми актами.

Кто виноват и что делать

В первую очередь оцените степень повреждений своего автомобиля. Если его немного зацепили, то искать виновника или заниматься разбирательством не имеет смысла, т.к. доказать аварию практически невозможно.

Но когда имеются явные признаки столкновения, то следует вызвать сотрудников дорожной службы ГИБДД.

В большинстве случаев бывает, что один автомобиль сталкивается с другим, а затем скрывается с места аварии. Тогда он признается полноценным виновником. При этом он не только обязуется возместить ущерб, но и может быть лишен водительских прав за отъезд с места ДТП.

Важно правильно обдумать ситуацию, ориентируясь на возможность получения компенсации. Именно от этого зависят действия водителя.

При отсутствии добровольного автомобильного страхования КАСКО требуется сразу вызвать ГИБДД.

Не стоит сразу отчаиваться:

• обратитесь к администрации парковочной территории, сегодня на всех крупных объектах (торговые центры, магазины и др.) устанавливаются камеры слежения. Охранная служба не обязана предоставлять записи по просьбе. Но она будет должна это сделать при официальном запросе от полиции.Тут есть небольшой нюанс. Обычно записи хранятся около 1 недели, а расследование может слегка затянуться.
• опросите рядом стоящих людей, может кто-то видел виновника.

ДТП небольшого масштаба причисляется к нарушению административного характера, но и здесь есть свои нюансы.

Согласно КоАП РФ (ст. 4.5), постановление по делу административного порядка не может быть направлено после истечения срока давности (3 месяца со дня ДТП).

Получается, что по происшествию 3-х месяцев, если беглец не будет пойман, то не удастся доказать факт аварии и причинения ущерба. Если у пострадавшего автолюбителя оформлен страховой полис КАСКО, тогда, независимо от исхода дела, вы сможете получить компенсацию.

Однако, если у водителя только ОСАГО, то все тяготы возмещения ложатся на плечи виновника аварии. Когда повреждения значительные, то регистрация аварии обязательна. Компенсация может быть востребована через суд. Все гораздо проще, если виновник не успел скрыться.

В таком случае есть два варианта:

1. Вызывается служба ГИБДД и оформляется авария на месте со всеми последствиями.
2. Стороны решают вопрос на месте, ДТП регистрируется после в отделении.